연료 탱크 세미 트레일러는 주로 가솔린, 디젤, 등유, 원유, 윤활유 등 종류의 석유 제품을 운송하고 저장하...
연료 탱크 세미 트레일러는 주로 가솔린, 디젤, 등유, 원유, 윤활유 등 종류의 석유 제품을 운송하고 저장하는 데 사용됩니다. 50000 리터 연료 탱크 세미 트레일러는 연료 운송 회사, 연료 보급소에 가장 적합한 선택입니다. 석유 회사, 유전, 화학 터미널, 화학 플랜트, 개업의 등 50000 리터의 연료 탱크 세미 트레일러는 러닝 기어와 50000 리터의 연료 탱크 본체로 구성됩니다. 기본적으로 탄소강, 알루미늄 합금 또는 스테인리스 강의 세 가지 재료를 채택하고 자동 수중 아크 용접을 사용하며 유럽 표준 오일 가스 회수 시스템 및 유럽 표준 액세서리가 장착되어 있습니다.
연료 탱크 세미 트레일러는 주로 가솔린, 디젤, 등유, 원유, 윤활유 등 종류의 석유 제품을 운송하고 저장하는 데 사용됩니다. 50000 리터 연료 탱크 세미 트레일러는 연료 운송 회사, 연료 보급소에 가장 적합한 선택입니다. 석유 회사, 유전, 화학 터미널, 화학 플랜트, 개업의 등 50000 리터의 연료 탱크 세미 트레일러는 러닝 기어와 50000 리터의 연료 탱크 본체로 구성됩니다. 기본적으로 탄소강, 알루미늄 합금 또는 스테인리스 강의 세 가지 재료를 채택하고 자동 수중 아크 용접을 사용하며 유럽 표준 오일 가스 회수 시스템 및 유럽 표준 액세서리가 장착되어 있습니다.
50000 리터 연료 탱크 세미 트레일러
신청 및 간략한 소개
50000 리터 연료 탱크 세미 트레일러는 주로 가솔린, 디젤, 원유, 윤활유, 콜타르 및 기타 석유 제품과 같은 석유 파생 상품을 운송하고 저장하는 데 사용됩니다.
제품 특징
• 독일 BPW 또는 FUWA 브랜드 3 축, 13ton, JOST 킹 핀
• 기계식 서스펜션 또는 에어 서스펜션
• 연료 탱크 본체 : 탄소강, 알루미늄 합금 또는 스테인리스 강
주요 매개 변수
상품명 | 50000 리터 연료 탱크 세미 트레일러 |
유형 | 탱크 세미 트레일러 |
함수 | 운송 종류 연료 생산 |
무게 및 치수 | |
전체 치수 | 12900x2550x3350mm |
적재 중량 | 50,000kg |
섀시 및 탱크 본체 및 장비 | |
주광선 | Q345B 강철 |
탱크 본체 | 5mm 쉘, 6mm 헤드 커버, 탄소강 (알루미늄 합금 또는 스테인리스 강 옵션) |
차축 브랜드 | 13 톤 FUWA 또는 BPW |
차축 번호 | 삼 |
착륙 장치 | FUWA 또는 JOST 25 톤 |
완충 장치 | 기계식 서스펜션 또는 에어 서스펜션 |
브레이크 | 6 개의 큰 챔버 브레이크 시스템 |
견인 핀 | 2 ″ 또는 3-1 / 2 ″ |
타이어 사양 | 11 : 00R20 또는 12R22.5 |
타이어 수량 | 12 |
| 창고 | 다른 기름을 적재하는 1 개 또는 4 개의 창고 |
| 장비 | 유럽 표준 맨홀 1 개 또는 4 개, 알루미늄 합금 해저 밸브 1 개 또는 4 개, 배출 밸브 1 개 또는 2 개, 연료 파이프 2 개, 도구 상자 1 개; |
전기 시스템 | |
사이드 마커 램프 | LED 유형 |
전압 | 24V |
소켓 | 7 극 플러그 |
부속물 | |
공구 상자 | 1 개 단위 |
스페어 타이어 캐리어 | 1 개 단위 |
+86 13308662765
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